如果要问5月初什么事情最让成都车商措手不及？不是第二季度更多新车的上市，也不是国三以下车型降价引发的连锁效应，而是政府对成都市内未安装OBD的车型所进行的上牌限制。

早在上个月，为迎接新的国三排放标准，成都的车商就为国二车型的清库作了充分的准备，不少车商以历史最低价将最后一批国二车型进行疯狂甩卖，其中富康等车型不仅已经是亏本处理，而且价格也达到了全国最低。而华泰特拉卡SUV更是以最高直降8万元的优惠疯狂甩卖，3.5顶配版原价27.98万元，优惠价仅为19.98万元，引得车市一片沸沸扬扬。但是就在商家们为国二车型的销售一空松了一口气的时候，五一黄金假期他们却被相关部门告知，一些达到了国三标准的车型由于没有安装OBD，依然不能上牌。在5月的第一个星期，出现了不少展厅门庭冷清、无人看车，国三的车都卖不出去的情况，包括申蓉、港宏、建国等多个大型集团所售的不少知名品牌车型都面临无法上牌的困境，这是为什么呢？

何为OBD

OBD是英文On-BoardDiag－nostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，另一方面也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。

对政策的理解存在偏差

原来，在4月14日，成都市环保局和市交管局就发布消息，从今年5月1日起，成都将提前2个月执行机动车国Ⅲ标准。在成都行政区域内制造、销售、进口轻型汽车、柴油车，应当符合国家标准第三阶段排放控制要求（简称“国Ⅲ”排放标准）。同时，列入国家环保部发布的达标公告的第一类车（包括全新产品及产品扩展与更改）须安装车载诊断系统（OBD），不过对于5月1日没有安装OBD的车辆如何处理则没有明确的规定。5月1日后，成都市车管所按照《关于执行国家机动车第三阶段污染物排放标准的通告》，对凡达不到国三标准的机动车以及达到国三标准但没安装0BD的一类机动车禁止上牌上户，而车商却以为对OBD的限制将在7月1日起才开始实施。不少车商4月30日才接到通知说没装OBD的轿车都不能上牌，这一消息大大出乎他们的预料。据悉，目前成都市车商手中60%以上的轿车都未安装OBD，总量达到几千台，而从4月14日发布通告到5月1日OBD限制仅半个月的时间，要在短短的半个月清空库存，完全就是不可能做到的。为此，各大4S店感到十分头疼。

未安装OBD的车型何去何从

未安装OBD的车型无法上牌，损失最大的就是成都的车商。据成都建国汽贸的相关人员表示，目前建国汽贸成都4S店有1000多辆未安装OBD的轿车，如果不能上牌，车商不采取回炉重造等方式，起码要损失上亿元。而如果采取返厂回炉的方式处理，每台车的OBD安装成本大概为1500~2000元，加上运费等多方面的因素，将造成车辆整体成本的增加，因此一些未安装OBD还在运输途中的轿车，都立即回厂安装OBD，而已经运到店未装OBD的车型，则申请返厂，或者销往二级城市。近日，为了解决众多车商提出的上牌难问题，环保局和车管所发布了补充通告，对《通告》实施前已生产和进货且排放达到国III标准，但未安装OBD系统的第一类车（座位数不超过6座，最大总质量不超过2500KG，且燃用汽油的载客汽车，即通常所称的轿车），可在2008年6月30日前到市公安机关车辆管理部门办理新车注册登记；而从2008年7月1日起，凡国家环保部达标车型（国III）目录中注明应安装OBD而未安装的第一类车，将一律不予办理注册登记。这意味着，从即日起到6月30日期间，那些没有安装OBD的国三车型暂时可以上牌了。


降价潮现在才刚开始

笔者从多家4S店了解到，虽然5~6月未加装OBD车型暂时可以上牌，但是车商们并没有高枕无忧。面临7月1日的大限，相对于返厂加装OBD，把这些车型在这两个月内进行促销清仓或者销往二级城市成了更好的选择。在本周末，已经有部分车型打起了降价促销的大旗。其中包括价格一直稳定的斯柯达明锐车型，成都的品信和申蓉斯柯达4S店几乎是同时推出了购车返现金的活动，即日起定车可累计返金特惠活动：10人参与每人返金1000元，100人参与每人返金10000元……以此类推，参与的人越多，返金累计越高，具体的返现金额则需要面谈。笔者相信，从下周开始还将有更多的未加装OBD国三车型出现降价或变相降价的优惠促销，而且由于竞争对手众多，为了抢占先机，部分4S店将在最短的时间内推出大幅优惠，因而会在下周形成一次大的降价浪潮。

其实此次环保局和交管所的规定，主要初衷是希望改善成都市内的空气质量和综合环境，而且从北京等地近几年OBD的普及看来，这样的政策乃是大势所趋，也是得到了各大汽车商家支持的，而且现在由于补充条款的推出，政府也给各位成都车商留出了充足的时间来清理库存，而车商为了维持4S店正常的运营，也必将好好利用这两个月的时间来进行优惠促销。对于消费者而言，这两个月能够让他们花比以往更少的钱买到自己心仪的爱车并顺利上牌，无疑是一次购车良机，有计划买车的消费者不妨抓紧时间，大胆出手。